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福特携手华盛顿市政府发力无人驾驶
发布时间:2021-07-02 00:26
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本文摘要:现如今,无人驾驶早就沦落将来汽车转型的方向,好几家汽车生产商都会追随高新科技的步伐,加强无人驾驶汽车的产品研发和检测。据英国CNN报道,本周一英国汽车企业福特宣告和美国华盛顿市人民政府展开协作,想于今年初在美国华盛顿市区检测无人驾驶汽车。福特早就开始了准备,该企业集团旗下的无人驾驶汽车初创公司ArgoAI已经为大城市绘制地图。 此次协作的无人车初创公司ArgoAI,是福特在合理布局无人车行业的最重要小伙伴。

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现如今,无人驾驶早就沦落将来汽车转型的方向,好几家汽车生产商都会追随高新科技的步伐,加强无人驾驶汽车的产品研发和检测。据英国CNN报道,本周一英国汽车企业福特宣告和美国华盛顿市人民政府展开协作,想于今年初在美国华盛顿市区检测无人驾驶汽车。福特早就开始了准备,该企业集团旗下的无人驾驶汽车初创公司ArgoAI已经为大城市绘制地图。

此次协作的无人车初创公司ArgoAI,是福特在合理布局无人车行业的最重要小伙伴。17年,福特投资10亿美金沦落ArgoAI的控股股东,自此数次与ArgoAI开展协作。此前福特在迈阿密街头测试的无人驾驶汽车,所有由ArgoAI获得手机软件和硬件配置上的抵制。

和别的生产商各有不同,福特在无人驾驶汽车的合理布局上展现再作慢后慢的发展趋势。在二零一五年的电子展会(CES)上,福特CEO宣告产品研发一套全新升级的车子智能化无人驾驶技术性,这套系统软件那时候还处于产品研发和产品测试。而福特的竞争对手们在同一阶段许多 早就成功研制开发出了无人车,例如Google在二零一四年宣告顺利完成第一辆无人驾驶原型车,疾驰在二零一五年开售了无人驾驶概念跑车。

但依据17年NavigantResearch的无人驾驶调查报告,福特摆脱类似市场竞争生产商,抢下第一名的考试成绩,位居第一梯队之首。虽然在2020年的第一季度,福特丢掉来到第四位,可做为知名汽车生产商,它历史时间战况也对他说大家福特快速就不容易再度使力。

二零一六年,福特就宣告过她们对无人驾驶汽车的宏大合理布局。那时候,福特无人驾驶电化高级副总裁SherifMarkaby答复,她们想在二零二一年产品研发出有具有Level4工作能力的无人驾驶汽车,并展开批量生产。一般来说,无人驾驶分为6个等级,从0级到5级逐层连贯性。

0级是现阶段大部分汽车所超出的水准,汽车基本上仰仗司机驾驶员操控,而伴随着等级的提高,人为因素的操控将不容易逐步增长,汽车的实用化逐渐加强。本质上,四级无人车早就是很高的水平,超出这一级其他无人车,车里既没汽车方向盘,也没脚踏板,彻底分裂了人为因素司机的操控。尽管市场前景一片摇摇欲坠,可无人驾驶汽车行业危险因素与机遇共行。在无人车商业化的以前,生产商务必大大的展开检测,再作大大的去改进难题,不然一个小小出现偏差的原因就不容易造成 伤亡,进而为全部公司乃至领域蒙上黑影。


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